Quốc hội và rượu bia: Ngứa một nơi gãi một chốn

Loading...

Vấn đề rượu bia sẽ còn lơ mơ say trong Quốc Hội. Nhưng với dân thì rõ.

I. NGỨA MỘT NƠI GÃI MỘT CHỐN

1. Bài toán lớn là bài toán khống chế lượng tiêu thụ rượu bia qua chỉ số bình quân đầu người. Mà biện pháp số 1 là không cho xây mới các nhà máy bia và không cho mở rộng sản lượng các nhà máy bia hiện có. Vì lượng tiêu thụ rượu bia bình quân đầu người đạt 9lít/người, cao hơn Nhật Bản 7,9lít/người. Với sản lượng hiện nay thôi, nhưng tính năm 2045 với dân số ước tính 130 triệu người, thì vẫn có mức tiêu thụ bình quân 6.6 lít/người cũng còn là mức cao của thế giới.

2. Bài toán số hai là bài toán hạn chế tức thì lượng tiêu thụ rượu bia qua khung giờ bán bia và địa điểm bán bia. Đây là bài toán các nước đã giải. Việt Nam chỉ cần áp dụng.

3. Ba là tăng hình phạt hành chính nặng thêm cho những vi phạm về sản xuất, buôn bán, và uống rượu bia.

4. Thứ Tư là kiểm soát việc tuân thủ các quy định của luật pháp về rượu bia. Nhất là các vi phạm an toàn giao thông do rượu bia gây nên. Vì tham nhũng – đòi hối lộ, đưa hối lộ – lộng hành như hiện nay, thì tất cả các biện pháp chống rượu bia, trong đó có đo độ cồn khi lái xe, vi phạm luật giao thông… có thể bị vô hiệu hóa vì nạn hối lộ và đòi hối lộ.

Cho nên bài toán thứ Tư – thực thi pháp luật là bài toán quan trọng. Ở nước ta đã có bao nhiêu bộ luật mà không nơi nào được tôn trọng nghiêm ngặt – dẫn đến một xã hội pháp luật không được thượng tôn và công lý không được thiết lập.

II. HÃY XEM QUỐC HỘI BẤM NÚT CÁI GÌ?

Theo ĐBQH Nguyễn Lân Hiếu, hai phương án đưa ra để Quốc hội cho ý kiến bằng hình thức bấm nút là nhằm hoàn thiện dự thảo luật “Phòng chống tác hại rượu bia” chứ không phải để thông qua dự luật này. Hai phương án lựa chọn bấm nút là:

1. “Cấm điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc khí thở có nồng độ cồn”.

2. “Cấm điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc khí thở có nồng độ cồn vượt mức quy định của pháp luật về an toàn giao thông”.

Trong khi đó thì Điều 8, Luật Giao thông đường bộ (LGTĐB) chỉ cho phép 50 miligram/100 mililit máu hoặc 0,25 miligram/1 lít khí thở đối với người điều khiển xe máy – tương đương 0,05%; và tuyệt đối 0% đối với người điều khiển ô tô.

Như vậy, phương án 2 đã có trọn vẹn trong Điều 8 của LGTĐB. Còn phương án 1 cũng bị Điều 8 LGTĐB bao quát trọn bộ đối với người điều khiển ô tô. Sót lại chỉ 0,05% đối với người điều khiển xe máy – đã là một hạn chế khắt khe rồi (so với 0,08% ở Mỹ, Anh).

Như vậy là QH đã mất mấy ngày cho một điều không mới và không cải thiện được đáng kể cho vấn đề nêu ra.

Hai con số 0,05% và 0% đã đủ nghiêm khắc. Nếu thực thi đúng pháp luật theo 2 con số này thì tai nạn giao thông do rượu bia chắc chắn giảm hẳn.

III. ĐẶT VẤN ĐỀ KHÔNG XỨNG TẦM QUỐC HỘI. GIẢI QUYẾT VẤN ĐỀ CŨNG KHÔNG ĐÚNG TẦM QUỐC HỘI

Như đã phân tích ở trên, các vấn đề đặt ra chưa xứng tầm Quốc Hội. Và giải quyết các vấn đề cũng chưa đúng tầm Quốc Hội.

Không tính mục I ghi ở trên – là đã đặt vấn đề sai, thì Quốc Hội khi thảo luận về Luật “Phòng chống tác hại của rượu bia” đã lộ rõ 3 yếu điểm lớn sau đây.

1. Một là, đặt vấn đề không rõ ràng gây ra sự hiểu nhầm. Đến nỗi bà Chủ tịch Quốc Hội cũng phải giải thích. Đến ĐBQH cũng phải viết lên facebook để thanh minh. Và ngay chính các ĐBQH cũng hiểu không đúng. “No Excuse” – nên để hiểu nhầm, dù lý do gì – cũng là lỗi của Quốc Hội.

2. Hai là, vấn đề đưa ra giải quyết không mang tính cốt lõi và không có giá trị đáng kể nào hơn so với Điều 8 LGTĐB.

IV. ĐỀ XUẤT

Thôi thì đã trót đưa ra thảo luận tại Quốc Hội thì nên kết thúc. Để giảm tai nạn do rượu bia gây ra, đề xuất với Quốc Hội bấm nút mấy điều sau nếu Quốc Hội thực sự mong muốn.

1. Không cho tăng sản lượng rượu bia. Đồng nghĩa với không được xây dựng nhà máy rượu bia mới và không được mở rộng công suất các nhà máy rượu bia hiện hành. Chỉ được thay đổi chủng loại và chất lượng.

2. Không cho điều khiển phương tiện giao thông khi có độ cồn quá mức cho phép: Với ô tô là 0%; Với xe máy là 0,02% – bằng mức thấp nhất hiện có của khu vực.

3. Yêu cầu Chính phủ ban hành những nghị định về hạn chế khung thời gian bán rượu bia và thiết lập bộ máy giám sát hiệu quả việc thực thi luật pháp liên quan đến rượu bia.

Đối với Chính phủ, về khung thời gian bán rượu bia, xin đề xuất cụ thể như sau.

4. Không bán rượu bia rượu ở các nơi công cộng, các quán ăn, nhà hàng, quán bar.. trước 17 và sau 21 giờ. Nghĩa là ở các nơi hiện nay đang bán rượu bia 24/24 giờ – từ sáng cho tới tối, từ tối cho tới sáng – thì chỉ còn trong khung 17-21 giờ.

5. Không bán rượu bia ở các cửa hàng sau 19 giờ. Trừ duy nhất ở Duty Free tại các nơi quá cảnh.

Các khung giờ hạn chế rượu bia như trên chắc chắn sẽ làm giảm lượng tiêu thụ rượu bia xuống còn 2/3 lượng tiêu thụ hiện thời.

Chiếu Làng

Loading...